湖北沪渝高速公路鄂西段(原名为沪蓉西高速)，其建设项目是迄今为止湖北省投资**、工程*为艰巨、地质*为复杂、建设周期*长的山区高速公路建设工程，自2009年底全线通车以来，车流量迅速增加，已成为沟通东中西部的交通大动脉。该路段也是目前****建设难度**的高速公路项目之一，全长320公里，沿途不仅穿越数十道高山、深谷，还要翻越平均海拔1100米的鄂西高原，而隧道以其实现目标距离*短、占地面积*少、对自然环境及景观破坏程度*小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。沪渝高速鄂西段共有隧道44座155712米，其中：中短隧道20座25992米，长隧道14座37586米，特长隧道10座92134米。

    隧道结构一般是钢筋混凝土结构层，温度升至600℃时，混凝土强度损失达50%以上，钢材的屈服应力降到常温下屈服力1/3以下。而隧道火灾的燃烧物是汽油、塑料等物质，属于典型的烃类火灾，10分钟之内，火灾温度可达到1013℃，隧道砌体难以承受如此高温，严重部分容易烧塌，再加上隧道环境相对密闭，人流密度大，一旦发生火灾，疏散和扑救相当困难，容易造成重大人员伤亡和财产损失，因此对隧道进行防火处理显得十分重要。

    而隧道防火涂料就是喷涂在隧道内拱顶和侧壁的表面，起防火隔热保护作用的一种隧道防火保护材料，使用它可防止隧道内钢材混凝土在火灾中迅速升温而导致强度降低，避免混凝土炸裂、衬内钢筋破坏失去支撑能力而导致隧道垮塌。